サルでもわかるNSRレストアしてレース出場編


     
 
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さあいっきに組み立てます。写真は少ないですぞぉ。
   

 


アストロプロダクツ 
  1.さあ質問です。この車は何?社長の車のドアです。サビを鉄板ごと取り除いています。
 
2.Z?フロントガラスを取っています。この車は部品がなくてフロントは取れないのですが、社長が8年前に新品を購入しているので、こんなことが出来るのです。
 
3.リアとサイドです。さすがに昭和40代の高級車!サビがたまっていました。
 
4.フロントダッシュボード。
 
5.答えは、コスモスポーツでした。先日エンジンがかかるようになり、車検取得前に板金塗装です。いいなぁ。


1.さあ、組み立てちゃいますよ。部品をきれいにして取り付け。
 
2.写真もあまり必要ないのでがんがん撮影しないで組み立てます。

3.コネクタ類は、接点復活剤というスプレーもあるのできれいにしてから組み込みます。

4.ハンドルのストッパー用ねじです。新品を購入して取り付けです。
 
5.リアのブレーキ一式を取り付けます。

6.この部品が何なのかわかりませんでしたが、2枚目のようにブレーキ本体と台座の間に入れるようです。
 
7.さあ、フロントもいっきに仕上げています。コメントが少ないのは、分解と同じことを逆にしているので、悩んだところのみ解説しております。

8.リアも組み立てちゃいます。

9.いきなり組みあがっておりますが、1度ばらした逆の手順なので作業がスムーズなのです。

10.振動に弱い部品とのことで、コンピュータはきちんとスポンジを張りつけ、両サイドのゴムもやわらかいものに交換実施。

11.ラジエータですが、よく見ると・・・
 
12.ごみと砂とつぶれが多くなっています。これでは冷えないので。
 
13.マイナスドライバーでひたすら、折れているところを直して、砂を取り除きます。これだけで数時間!


というわけで、フロントブレーキを残してほとんど終了!次は塗装準備じゃぁ!
タンクの本田マークを購入しなければ!連休だっちゅーの。古!
 

   
 
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