小学生でもわかるサバンナRX3再生編
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20年たったのでリフレッシュです。
地味に時間がかかるが重要な作業が続きます。
トンネル部分ですが。
サンドブラストだとPOR-15のような、エポキシ系の硬い塗装にはなかなか威力を発揮できない。
業務用ではない100Vコンプレッサーに、普通にネットで購入できる落下式サンドブラスでは限界です。
カーベキューするような場所もなく、ウマであげているれべるではこんなもんです。
部品も最低限取っての作業ですからねぇ。
サイド側はひどい状態です。
長年の飛び石ってすごいのね。
この車両、程度が良かったので純正部分が多く残っていたのですが、昭和40年代の錆対応だとこんな感じなんですね。
20年以上まえにPOR-15塗装はしたのですが、やはりノックスドールのような専用品が必要なんですね。
当時は完全なる素人で初めての車整備だったので許してください。
リアのショックアブソーバーが入る袋状の部分です。
ここはどうやって錆をとろうかなぁ。
比較的状態は良好なのですが、今回は対応しようと考えております。
ここもねぇ。ブレーキや燃料パイプまで外して作業するようなやる気もないので、パイプの固定部品を取り外して錆取です。
これでもサンドブラストかけたのですが、届かない?パワーがない?角は取れていませんでした。
ちまちまと、棒ヤスリや細いノミで錆を削り、ベルトサンダーと手作業で錆を取ります。
手作業で角やサンドブラストでダメだった部分の錆取はほぼ終了しました。
続いて、2回目のサンドブラスト(といっても落下式の簡易作業ですが・・・)に入ります。
ところで話はそれますが、最近スマホで簡単にYahooオークションやメルカリに商品を掲載できるようになったのですが。
正直、ひどい商品が多い。
FCのエアーコンプレッサーを購入した(近所)方が見せてくれたのですが、
左は2万以上。右は私がSA用に持っていたものを0円プレゼント。
左は中のブレードが折れて動作しない状態で販売されていたそうです。
関連部品もすべて取はずして単品のみで故障して売る。
最近こんなのばっかり。なんか転売もそうですがいやらしい時代です。
それもこれもこんな景気にしてくれた、頭のよい官僚と政治家のおかげです。
感謝しましょう。
個人的にはどうしても購入する場合、業者からしか買わないです。
ちょっと高くても確実に見てくれている商品の方が安全(の場合が多い)
感謝する話は終わりにして戻ります。
今回は全体をマスキングテープで車を囲いました。
一部は段ボールですが・・・
床にテープ止めして、ガレージに砂が飛び散るのを防ぐ方法を考えました。
※誰でも思いつくって・・・
エアーを送り込んで、リア側からガレージ外に追い出そうという考えです。
もちろん専用品のマスクとメガネは装着して作業します。
じゃじゃ〜ん。
いい感じでしょう。POR-15を完全除去するとほぼ錆は取れました。
いい感じでしょ。
この部分。ってどこかわからないですよね。
こいう継ぎ目。錆があるのですが、ここ本来はシリコンでふさがれているのですが、ココも錆用塗装してから塗りたいと思います。
でも、すべてのつなぎ目にシリコンは塗られていなかったんですよね。
全部埋めるのが正解なんですかねぇ。
悩みます。
で砂ですが、2袋も購入したのですが、1袋の半分も使ってません。
床にある砂を集めてぇ。
ふるいをかけてぇ。
集めると再利用できます。
コンクリートで作業すると再利用は経済的です。
錆止め塗料も塗りました。
いい感じです。
飛び石止め塗料を塗れば、リア周りを組付けることが出来ます。
ホース周りもきれいに仕上がりました。
あとは、リアのバンパー付近。錆がないかなぁと思っていましたが・・・残念です。
今回は錆の上から塗る塗料でごまかさないで、錆を取ってから錆止め材を塗ります。
まだまだ錆取が続くぜぇい。
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